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    剖析钢丝绳电动葫芦部分结构原理

    编辑：千亿国际起重机械   浏览：3231   添加时间：2019-12-25 10:32:19

    钢丝绳电动葫芦是由数个可拆开的单独部件组成，主要包括起升减速器、运行机构、卷筒装置、吊钩装置、电动机、电气控制装置等，结构特点及原理分述如下：
    起升减速器：电动葫芦起升减速器，均采用标准模数斜齿轮三级减速。齿轮及齿轮轴由合金钢锻制，并经热处理。全部采用滚动轴承。箱壳为铸铁制造，装配严密，灰尘不易侵入。传动原理见下图：

    运行机构：电动葫芦的运行机构为电动式，固定式无此机构。减速器齿轮位合金钢锻制，并经热处理，采用二级减速，全部采用滚动轴承，箱壳为灰铸铁制造。根据品种规格的不同，运行机构结构型式也有所不同。

    卷筒装置：起升高度H=6-12m时，卷筒为铸铁制成。H＞12m时为钢卷筒，其左端以花键与减速器输出空心轴连接，另一端则以滚动轴承架于电动机前端盖伸出部分上。卷筒外壳以钢板卷成。钢丝绳按卷筒上的螺旋槽缠绕，绳一端用压绳板固定在卷筒上，另一端用楔形塞块固定于外壳上。

    吊钩装置：吊钩采用DG20吊钩专用钢模锻而成，悬于滚动轴承上，用十字头与吊钩外壳相连接，使吊钩能自由旋转与摆动。

    联轴器与中间轴：电动机的力矩，通过爪式弹性联轴器、中间轴传给减速器，该联轴器能吸收冲击载荷获得平稳的起动。联轴器的左端花键套能相对滑动，以保证电动机起动时所需的轴向窜动量。

     

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